全新欧蓝德在动力方面搭载了全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，最大扭矩达到了280N·m，加上轻混系统可以为发动机额外提供动力辅助，动力响应会来得更快更直接，起步加速更平顺，行驶更节能，兼顾了强动力和低油耗。而RAV4荣放搭载的是2.0L发动机，最大功率126 kW，最大扭矩209 N·m，二者之间算是各有千秋。
除了强劲的动力输出之外，全新欧蓝德还有更强的四驱系统—— S-AWC超级全轮控制。这套四驱系统源于三菱赛道传奇EVO的技术，并且经过了全新调校，通过综合协调4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统），将四个系统统一成为一个精密协作的整体，创新采用了新开发的耦合装置，强化前后轮扭矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅度提升。即便是面临结冰湿滑、复杂多弯道等路况，全新欧蓝德也能保持最佳的驾驶状态，轻松通过，为车辆提供着强有力的支撑。
很显然，相比RAV4荣放等同级SUV大多只能应付城市道路的适时四驱系统来说，全新欧蓝德的四驱系统的功能更强大、适用场景更多。
另外，得益于它可以通过传感器收集信息并结合计算机算法，持续不断地感知驾驶员的操作意图和车辆的情况，通过调整车轮扭矩分配稳定车身，所以相较于大部分城市SUV的四驱系统而言，这套四驱系统还会更加灵敏贴心。而且全新欧蓝德还搭载了PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等主动安全系统，对日常驾驶风险进行提前预警并辅助驾驶，也为驾乘者提供了有力的安全保障。