在当下三菱技术，全新欧蓝德做到动力更强，四驱又进化，燃油更低，传承三菱汽车拉力赛热血基因，进一步提升驾控感受，采用了全新的动力总成、全新调校的S-AWC超级全轮控制系统以及多种驾驶模式，新车搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大净功率达到120kW，最大扭矩达到280N·m，在兼顾燃油经济性的同时，带来更自如的驾驶体验；并搭载了优于同级的钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱。
驾控稳、准、活：
说到驾控体验，全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校，通过综合协调4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统），将四个系统统一成为一个精密协作的整体，创新采用了新开发的耦合装置，强化前后轮扭矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，可以全面应对，湿滑道路，结冰路面、弯道及复杂通勤道路，开起来稳，操控准，还要灵活，这是全新欧蓝德的全面驾控优势之处。
安全：全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能够有效抑制车身扭曲变形，并配合8安全气囊，在受到碰撞冲击时，可以更大程度减轻对车内人员伤害。