欧蓝德是三菱2012 年底推出的车型，上市以来，这是第一次全面改款，在日本市场接受预定的新款欧蓝德，目前只有插电式混合动力PHEV车型，售价并不低，区间为27万至30万人民币。而国内老款广汽三菱的欧蓝德，售价仅为16万-23万之间。在相对传统动力的欧蓝德贵不少的情况下，能3个月售出1万台，也算是一个不错的数字。
之所以销售强劲，是因为它在许多方面都比较具有吸引力。整车的外观设计平衡性做的非常出色，通过大灯和前脸，也很好的体现了三菱汽车独有的个性。全长4710mm，全宽1860mm，比国内版短25mm，但却宽了50mm，空间更大，乘坐的舒适性也更好了。
不过最大的变化，还是驾驶感受方面，PHEV车型，发动机主要是发电，前后电机负责驱动，所以加速的感觉较老款要平顺的多。新款欧蓝德驱动电池总电量高达20kWh，一次充电可跑85km（WLTC模式）。因此，在日常的短途旅行中，基本不需要启动汽油发动机，可以像纯电动汽车一样，只用电机驱动来行驶，当然最好是家里有充电桩，这样要方便很多，尤其在北方地区，PHEV要比纯电动汽车更符合实际需求。不过没有私家充电桩，也问题不大，该车型支持快充，38分钟左右可以充电80%，所以出门在外，可以找到合适的快充站充电，经济性依然比燃油划算的多。