2023款三菱欧蓝德搭载了三菱最新一代1.5T发动机，集成了歧管喷射和缸内直喷混合技术，并采用了更大的涡轮。传动系统匹配的是JATCO最新一代的钢链式CVT变速箱，它是全球第三大自动变速器制造厂商，生产的变速箱可靠、耐造。
为了实现机械性能和低用车成本的平衡，新款三菱欧蓝德全系标配48V轻混系统。虽然给汽车带来的节能效果有限，也比不上真正意义上的油电混动汽车，但它确实比纯燃油车省油，在节能减排方面也有一定的积极意义。
同时三菱欧蓝德还保持了原本的越野性能，车上配备了S-AWC超级全轮控制系统，当系统检测到前轮打滑时，可以及时给后桥分配相应的动力输出，保障车辆的稳定性和行车安全。再加上“四轮独悬”、多片离合器加持，通过性能基本不需要担心。
之前三菱欧蓝德因为内饰设计过于简洁遭到了不少吐槽，这一次换代，三菱在内饰上也进行了更新，并且这套设计还获得了“沃德十佳内饰”。2023款三菱欧蓝德的中控台使用大量平直线条刻画，贯穿式空调出风口将中控台一分为二，增加了车内的层次感。