目前国内大中型旅客车行业的“龙头老大”宇通在这方面做的非常好。比如宇通的C12L尊享版旅游客车，该款车型可定制21座大商务座椅，两人空间一人独享，空间更大，舒适升舱；特别是配备动车级的独立卫生间、洗手台、补妆镜一应俱全，让旅客在长途中享受着“舒适化”的体验。据悉目前这款车型在全国大多数长途旅游业务市场都销售的相当不错。另外宇通的C11E 2023款、C8E跨界版、T7等旅游车型都是把能给旅客带来“舒适化”放在首位，这也诠释了为何宇通能在竞争激烈的大中型旅游客车市场中傲视群雄。
二是高端化。
高端旅游客车除了上文提及的舒适性外，一般都配备了先进的安全系统，包括BS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等，能够保障旅客的安全。另外就是设施齐全，一般高端旅游客车都配备了先进的音响系统、液晶电视、空调系统、冰箱等设施，还有就是高端旅游客车提供的服务非常周到，包括旅游线路规划、餐饮安排、景点介绍等，能让旅客在旅途中享受到更好的服务，旅游的体验也更加丰富。
三是中型客车市场潜力较大。
目前旅游市场呈现的旅游团队小型化趋势比较明显，这一趋势在今后或将持续。因此中小型旅游客车也变得越来越“吃香”。目前不少客车企业已经洞察到旅游客车市场的这种发展趋势，并在产品研发方面顺势而行。
比如旅游客车行业的劲旅——中通客车前不久打造的旅游客车H9，是在H12大巴基础上的“大改中”车型，主要是基于公司对于旅游客车市场发展的判断。该公司认为旅游客车市场的复苏，9米段旅游客车具备较强的场景适应性，是40人以下小团旅游出行的主力选择，市场潜力较大，因此及时推出了H9车型，主要针对旅游租赁、景区接驳及中短途城际接驳等不同运行场景加以优化升级，推动旅游团体客户价值最大化。据了解作为全新一代中型旅团客车，中通客车H9在智能化、舒适性、节能型、安全性和可靠性等方面，都进行了全面升级，自2023年3月H9发布后，即在国内市场得到关注，目前市场销量不错，助力中通客车公路客车同比大增（中国客车统计信息网数据显示，今年1-10月中通旅游公路客车同比增长近7成）。
