冠道的内饰相对简单，用料符合20-30万元合资SUV该有的水平。仪表盘上方是软塑材质，车门扶手、前排中央扶手箱则采用皮革包裹，即便是入门车型，座椅也采用皮织混搭，且主副驾驶座椅都配备电动调节，高级感的营造让人满意。但冠道不足之处在于车机系统的功能性，车联网目前只有370TURBO高配版本才有，OTA升级全系都没有配备；好在中低配版本原厂系统支持苹果CarPlay手机互联，弥补功能不足的缺憾。
冠道的后排空间在同级别绝对称得上“霸主”，长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm。后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢基础容积是510升。即便身高超过180cm，体重超过200斤，坐在冠道的后排完全不会感到空间压抑或局促，实际乘坐空间超越了奥迪Q5L。
智享版以上车型前排座椅标配加热效果，次顶配与顶配版本则另外享有座椅通风与副驾驶老板键，提高整体的舒适性。冠道全系全车采用双层隔音玻璃，市区驾驶车内具有非常优秀的静谧性，但在高速行驶，风噪、发动机噪音也会产生，但属于能够让人接受的范畴。