价格方面是冠道竞争市场的优势，入门版起步售价22万元整，顶配车型售价33.28万元，提供两套动力版本，硬件基础完全不逊色横向竞品。冠道全系都是5座版本，相较于7座的汉兰达，本田似乎有些不太懂市场？但从价格定位角度来看，我个人认为本田是对市场有了解。如果消费者需要7座车，和冠道相同的价位完全可以选择奥德赛、艾力绅7座MPV，乘坐舒适性一定要比SUV更好。既然选择SUV，在保证空间的基础上，动力强，通过性好，并且价格要比汉兰达、途昂更低，所以这也是冠道上市4年销量突破30万辆的原因。
相比于汉兰达、途昂，冠道本身就是一台偏年轻运动的SUV，整台车看上去不会显得笨重；比如在机盖两侧有通气孔，虽然作用不是很大，但搭配黑化的A柱，整体的视觉感受明显年轻不少。前脸宽大的镀铬亮条有效提升视觉运动感，两侧箭羽造型的LED头灯，更为增强视觉的科技感。
轮毂采用多条幅结构，双拼色的效果搭配车身侧面灵动的线条，更为符合年轻朋友的审美。尾部造型辨识度极高，尾灯外观件采用熏黑，并且转向灯具有流水的效果，科技感满满。下包围采用双边共四出排气装饰，实际上是双边双排气，但运动感确实会比竞品更强。