储物空间上,昂科威S全车配备有超过20处储物空间,其中最具特点的前排中央扶手采用双对开设计,最大容积达到4.7升,可轻松容纳大体积的个人物品;中央扶手下部还有贯穿式储物盒,方便放置雨伞、手提包等物品。同时,第二排座椅支持4/6比例及完全放倒,进一步扩大后备厢容积。
近入冠道的车内,最为吸引眼球的,就是大得有些不像话的前后排空间与极为沙发感的前后排座椅。具体来说,冠道的前排座椅非常宽厚,座椅形制也十分宽大,就算体型怎样硕大的驾乘者,也能在前排找到类似影院VIP厅的包裹与陷入。其次,这款沙发的填充物料给得非常多,但质感有时十分偏向柔软的,这也带来一种全然周到的包容。
但冠道的后排,却有一些值得推敲的微妙。具体来说,就后排腿部空间来说,冠道确实具备同级别遥遥领先级优势,结合后全平地台设计,后排乘坐看起来确实是十分十分舒服的。结合接近90度的后门开启角度,这款冠道的车内空间可称“超大的”那种。但或许是为单纯营造视觉层面的宽适,冠道后排座椅的椅垫,略微有些偏短,仅能承托到后排乘客的大腿中部,日常短途通勤,倒也没太大问题,但在长途乘坐时,确实能感到较强的“凭空吊着感”。