另外,冠道前后悬架分别采用麦弗逊独立形式和复合式多连杆独立形式,下臂采用铝合金材料,提升避震器反应速度和车轮抓地力。而搭载的SFRD振幅响应减震系统/全时自适应减震系统,配备EPS和稳定杠张力角最佳调式设定与低摩擦化球形接头的采用有效减少了车体上下震动,大幅提升了乘坐舒适性。
旗舰当道,强劲动力方能说走就走
在不同地域也有着不同的选择,但是毫无疑问无论是什么样的地域,乡间的小路,登高的山道,还是穿城越境的现代公路,各种路况让我们在出行选择是必须对车辆的动力性能和驾驶乐趣有了更多的需求,让我们的出游既便捷也要富有乐趣。
冠道搭载的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,是Honda旗下技术含量最高的发动机之一,也是世界公认的十大发动机之一。最大输出功率达到 192kW/6500rpm,最大扭矩达到370N·m/2250-3500rpm,配以9速自动变速箱,最高车速 208km/h。该车型还提供四驱版本可选,越野性能亦出色,可以轻松应对不同出行场景。