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冠道轴距-座椅-制动系统

冠道轴距_座椅_制动系统

摘要来自:《新冠道:城市大五座SUV,性能也很MAN》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新冠道:城市大五座SUV,性能也很MAN》的片段:

说到舒适,在中级中,新肯定排在前列的,特别是其第二排非常宽敞,不是一般的大。网络上关于它的第二排有很多视频,其中有一则是躺在第二排地板上做仰卧起坐,脑补一下这个画面就能想想它有多大了。新车长接近4.9米,车宽也快2米了,轴距为2820毫米,对于这个尺寸很多车型选择了6座或7座布局,可新是5座,即使前排座椅再向后调,后排乘客依然有非常富余的腿部空间。同时遵循本田的MM理念,后排即使坐3个成年人互相之间也没有多少干涉,纯平的地板让中间乘客依然很舒适。值得一提的是,第二排车门可以90度开启,进出足够方便。

回到前排,真皮座椅和后排的“大沙发”一样,非常软和支撑度也足够,而且具有加热、通风和多向调节功能。中控屏为多角度可调的8英寸触摸屏,支持CarPlay、在线支付、在线音乐电台等功能。坐到前排,说一下新的驾驶,其全系都搭载直行驾驶辅助系统,就是说在倾斜路面行驶时系统对方向盘助力补偿,通过电子助力转向系统补偿减轻驾驶员扶握方向盘的肌肉负担;全系搭载陡坡缓降控制系统,车辆在长下坡或陡坡时自动将车速控制在一定范围,车速设定范围是8至20km/h。

驾驶辅助还不只这些,新还搭载了的安全超感智能驾驶辅助系统,包括主动巡航控制系统,带低速跟随功能;碰撞缓解制动系统,带FCW前方碰撞预警功能;车道保持辅助系统;车道偏移抑制系统,带车道偏离提醒功能;交通标识智能识别;盲点显示系统等,提高安全系数的同时减轻驾驶疲劳。其中,带低速跟随功能的主动续航系统,在高速行驶时特别方便,是L2级自动驾驶的一个方面。

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