在一天的试驾体验中，其实还是能感觉到一些我个人觉得略显不足的地方，一个是中控系统的智能程度，可能是体验多了国产车功能丰富的中控，现再看这样的中控功能设计还是觉得有些落伍了，就像车机本身自带的导航，实用性太差，连地址的输入都不能找到明显的入口，不过好在它是支持Carplay的，所以也基本上可以满足日常需求。
第二个不足之处同样出现在导航上，因为CDX的高配版本是带有360度全景影像的，所以只要你打转向灯的时候中控屏就会把导航界面自动切换成相对应方向的后视角影像，本来这个功能可以有效的减少转弯、变道时的视野盲区，但问题是，每一次我导航到某个岔路口时，时常需要确认选择的路线是否正确，这时候中控的导航界面又已经被切换成影像了，要想重新回到导航界面只能把转向灯关闭，对于在不熟悉的路段，这样的逻辑体验实在是太差了，如果能实现后方视野和导航分屏显示，那感觉会好很多。
空间可圈可点
CDX在空间方面应该说延续了本田一贯的高水准，乘坐空间方面，以直观的的感受来说，在前排调整到合适驾驶位置之后，后排纵向空间依旧有接近两拳的距离，头部也有一拳左右。（图中体验者身高183cm，前排也是根据他的身材做的调整）
