其实除了讴歌CDX是本田“失败的豪车”外，就连讴歌RDX其实也同样是本田“失败的豪车”。不过相比讴歌RDX，讴歌CDX更是失败中的失败。对于讴歌CDX这款本田讴歌豪华SUV，在外观造型设计方面，主要延续了讴歌家族设计语言。前脸是拥有极高辨识度的家族式设计，那类似钻石的进气格栅，和类似长安车标的车标，是两个最醒目的设计，对比其它豪车而言，缺乏身为豪车的气质。不过大灯的设计十分精致，这也是亮点之处。
讴歌CDX的定位本身不高，仅为紧凑型SUV定位，但是作为一款豪华品牌旗下的车型，讴歌CDX的车身尺寸却是如此的小，车身长度仅有4496毫米，整体跟小型SUV差不多，是这个级别中的另类，关键自身还属于豪华品牌的车型。至于车身宽度和轴距，则分别是1840毫米和2660毫米，轴距方面并不短，跟本田皓影、本田CR-V、丰田RAV4荣放、丰田威兰达一样的设计水准。
讴歌CDX的车身造型设计很简单，没有突出作为豪车的样子，但设计也是别具一格。特别是车身上的腰线，属于波浪式造型，但整体车身轮廓像极了本田缤智的模样。
还有尾部造型，特别是尾灯，跟本田缤智的尾灯也是有几分相似，设计豪华感方面着实低。好在有双排气管的加入，不然整个尾部的视觉效果确实有点糟糕，毕竟对不起自身属于豪车的定位。
关于内饰的话，虽说豪车都有属于自己的设计，但是像讴歌CDX这么老土的内饰风格，确实不太适合国人的口味，特别是与BBA进行对比的话，立马就能够感受到这种不是很豪华的设计。当然，讴歌CDX的整个内饰用料还是十分可以的，大量软性材质包裹与覆盖，能够瞬间提升内饰的质感与豪华氛围。虽然没有加入当下流行的悬浮中控屏，但也是充满家族式设计。而且整个内饰属于环抱式风格，紧凑感十分了得，坐在车内能够感受到整车的活力。