1.车标难看。众所周知，讴歌一直被戏称为“长安王”，虽然如今长安在国产品牌中地位已经是佼佼者了，但是在不少人眼里，国产车的品牌形象还是不如合资车，更别提和豪华车相提并论了，而讴歌被与长安联系在一起，相当于直接拉低了档次，况且有很多人确实不认识这个品牌，看到车标就误以为长安又出新款了，所以买这台“豪车”不仅不会增加面子，没准还可能被鄙视一番。
2.外观小众。讴歌CDX的造型始终不太被国人所接受，它的前脸采用五边形进气格栅，当我们看惯了奥迪那样的六边形“大嘴”，再看这台车就会感觉非常别扭。从侧面看，讴歌CDX和一台普通的缤智或者XR-V差不多，它的长宽高分别为4496/1840/1615mm，轴距2660mm，十分短小精致。车尾部分唯一值得一夸的就是双边单出的排气管了，让整台车稍稍具备了一丝运动气息。
3.平台低端。懂车的人都清楚，讴歌CDX经常被叫做换壳缤智，是因为它与缤智共用相同的平台，而且在底盘悬架部分采用的也是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，这也再次拉低了它作为一台豪华车的身份。最关键的是，日系车一般都只加92号油，连雷克萨斯ES也不例外，但搭载1.5T涡轮增压发动机的讴歌CDX却要加95号油，给人的感觉就是没有公主的命，却得了公主的病。