市区开，不堵车的情况下混动CDX的油耗一般不会超过百公里6个的油耗，跑高速的话还要更省油些，我以前是没开过这么低油耗的车，说实话还是非常满意的开很久油都不往下掉的感觉不得不说很爽就像拿手机玩游戏时，以前玩了两局手机就低电量提醒了，而现在同样的时间，可能手机还有百分之80电，这种感觉是非常美妙的。CDX的舒适性总的来说算是很好的，车内的空间利用率基本上拉满了，后排大，前排置物空间多驾驶和乘坐都很舒适。而且CDX的内饰豪华感我个人感觉还是可以的，尤其是座椅设计的很符合人体工程学，躺上去还是很舒服的。
30.98万提辆讴歌CDX值吗？开了8560公里后，车主详细说出了优缺点！优点：最满意的肯定是CDX的实用性，这款车的空间大，油耗低，而且紧凑型的小巧车身也让这款车在城市穿行之中能够发挥得更加淋漓尽致，这些优点让CDX成为了居家生活的好伴侣。日常生活用车之中，CDX这样的车型其实是最适合的，经济适用。开到哪都不用有太多顾虑，如果开个尺寸大一点的车，样子看起来是很好看，但面对一些地形狭窄的地区会车时会很麻烦，CDX这样的小车，说过去就过去了。而且外观虽小，但空间很大，增添了不少实用性，经常载人也不愁拥挤，CDX的就是一款极端实用的家用小车。
缺点：不满意CDX的音响，我个人其实是对音效有着一点追求的，我最开始关注讴歌就是听闻了RDX的ELS音响，但是RDX对我来说有点贵了，买四驱买不起，两驱虽然能够得上，但又觉得开一个动力那么好的车对我来说只是徒增油耗，有点浪费了，况且我本来就喜欢小巧的车，好开。然后我自然而然地把目光转移到紧凑型的CDX身上，好在CDX确实在很多方面都符合我的预期，唯独是音响让我有些失望了没有继承ELS,甚至喇叭的造型也很复古，说难听点就是很简陋音响上的差异让我驾驶车辆的体验感上多少有些不足。
