而20英寸轮毂、BOSE品牌的11个音响喇叭以及27英寸4K滑移屏也是其余三款所不具备，我们能看到长安CS75 PLUS和哈弗H6均配备12.3英寸的中控屏，而吉利博越L是13.2英寸，对于日常应用的显示效果来看，还是不错，分辨率也符合主流水平，但是全新第三代荣威RX5的4K屏已经超越主流水平，无论是交互体验、功能多样性上也均会优于长安CS75 PLUS以及第三代哈弗H6。甚至还能做到左右间300mm的滑移。打造科技感吸引年轻人，荣威是最拿手。
二 、降价不降安全品质，性价比爆棚
一般来说，同级别轿车和SUV相比，SUV的指导价都会更贵。从制造成本上看，体型更大，车内中空位置较多，到涉及安全碰撞时，运用的普通钢材和高强度钢同样增多。全新第三代荣威RX5在此基础上还采用超高强度的笼式车身，高强度钢整车占比高达79%，甚至在C-NCAP的碰撞测试中，还能得到88.6%的综合得分率，在这四款车型中的C-NCAP测试中表现是更佳。个人觉得行业内达到如此水平的也就豪华品牌，但全新第三代荣威RX5的指导价才11.79万起，性价比尤为突出。毕竟这个级别的用户家庭用途居多，安全是全家出行永远的第一要素。
3月的雪铁龙C6抛出12万的起售价，而全新第三代荣威RX5也限时优惠25000元，这点上让紧凑型SUV的价格回归到轿车的价格上来。9.99万的起售价能选择一款空间、配置都优秀的紧凑型SUV，在同级别来说都难逢对手，毕竟它们才优惠到1.5万而已。
