你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 荣威RX5涡轮摘要> 摘要详情

荣威RX5涡轮-车架-胎噪

荣威RX5涡轮_车架_胎噪

摘要来自:《一车敌四,全新荣威RX5硬核品质对比热门自主合资SUV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一车敌四,全新荣威RX5硬核品质对比热门自主合资SUV》的片段:

在驾控品质方面,全新荣威RX5借鉴了德系标杆途观L的设计理念,双十佳动力总成再升级,配备1.5T高压直喷涡轮增压发动机和上汽自研7速湿式DCT变速箱,以及DP-EPS转向助力系统、低重心底盘设计等,为用户带来平顺敏捷的极致驾控体验。

在行驶品质方面,全新荣威RX5采用高性能液压悬架、避震衬套、前后高强度副车架等设计,并在制动、减震、车身稳定等细节方面全面对标德系标杆途观L。无论是起步不抬头、刹车不点头还是高速不飘不颠簸,全新荣威RX5都能轻松应对。同时,其平稳的行驶品质在颠簸路和平顺性测试中表现尤为出色,乘坐舒适感甚至超过了德系车。

除了驾控和行驶品质之外,全新荣威RX5的静音品质同样令人称道。在设计之初,全新荣威RX5便对标美系标杆昂科威Plus开发,采用五大模块高效隔音、主动降噪技术和整车42处装备3MM吸音棉等匠心设计,实现了风噪、胎噪等车内外噪音的全方位阻隔。在怠速状态下,全新荣威RX5的噪音最低可达35.7dB(远低于行业平均2db),堪称图书馆级别的静音品质。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外