2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身，零百加速6.9秒（超混eRX5）、百公里综合油耗低至1.4L（超混eRX5）、业界首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，业内顶级高通骁龙8155座舱芯片，基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发等等优势，再加上12万元起步的售价，使得全新第三代荣威RX5/超混eRX5在同价位产品中实力不凡，引领了紧凑型SUV产品升级。
此外，荣威品牌旗舰之作，同样基于珠峰架构而来的全新中大型SUV荣威RX9即将于9月上市。新车车身尺寸4983/1967/1786mm，轴距2915mm，支持2~7座空间灵活使用。荣威RX9还将提供2.0T+9AT动力组合，8155芯片驱动的47英寸超大三联屏，意欲与一众合资中大型SUV一较高下。在新架构支持下，荣威品牌正在持续开拓新细分市场。
至于纯电领域，基于星云系统化平台打造的荣威iMAX8 EV已经上市。它是荣威品牌首款纯电豪华MPV。新车布局中高端MPV市场，25.98万元的起售价有着较高性价比。均衡产品力，再加上570km超长续航里程、北美小公牛皮用料、配备同级唯一30cm超宽头枕、同级唯一可前后移动的第三排座椅、专业MPV高级底盘系统等亮眼小细节，都足以吸引不少用户关注。