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荣威RX5马力-扭矩-传动系统

荣威RX5马力_扭矩_传动系统

摘要来自:《全新第三代荣威RX5动力系统亮点十足!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新第三代荣威RX5动力系统亮点十足!》的片段:

据官方公布的参数显示,全新第三代搭载了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机和DM21 PLUS自动变速箱组成的“双十佳”动力,通过全面升级优化后,发动机最大马力达到188Ps,峰值扭矩为300N·m,远高于“买发动机送车”的思域1.5T(最大马力182Ps,峰值扭矩240N·m),即便面对参数相同的蓝鲸1.5T发动机,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机也有NEDC 6L/100km的超低油耗优势,是同级1.5T发动机的佼佼者。



值得一提的是,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机不仅同级领先,还是首用新技术最多的一款发动机产品、郑州发动机厂投放的第一款产品,其技术亮点可以用“5*5+8=4”这个神秘公式进行概述。


其中,“5*5”代表五大方面的技术优化升级,分别为燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH。其中,电控可变截面(VGT)增压器还曾用在保时捷等豪华品牌车型上,具备小惯量、低速迟滞少、响应快等优势,是米勒循环的黄金搭档,无论是低速还是高速行驶,都能获得更迅速的动力响应和更充沛的扭矩释放。


另外,通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用,使发动机的摩擦损失降低21%,整套动力系统高效运转区域提升30%。

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