另外，通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用，使发动机的摩擦损失降低21%，整套动力系统高效运转区域提升30%。
在先进的技术下，上汽集团还汇聚了博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商，通过全球领先的技术，进一步提升了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的产品力。为了确保发动机的安全可靠，还历经60多项专项试验，台架测试累计超过55000小时，并在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的道路试验，可靠品质经得起极端考验。
据了解，全新第三代荣威RX5所搭载的GS6系列发动机，由上汽郑州发动机工厂负责生产，目前一期项目工程已投产，总投资14.76亿元，建筑面积约4万平方米，年产能30万台。二期项目工程投产后，年产能将扩充到60万台、年产值超过50亿元。届时，上汽郑州发动机分公司将承担上汽乘用车全国50%的产能，成为上汽集团全国最大的发动机制造基地。
除了多项优化全面升级的发动机，全新第三代荣威RX5搭载的DM21 PLUS自动变速箱也亮点满满。其不仅全球首创的MSC独立油腔润滑控制系统、第六代的低摩擦轴承，使变速箱综合效率达到93.5%、最高传动效率达到97%，还通过高压零泄露电液执行系统、TCU智能安全控制系统，时刻保证车辆最佳驾驶品质、平顺性超越同级竞标车型。300W公里台架和500W公里道路耐久等严苛测试，进一步保证其可靠性。
截至目前，全新第三代荣威RX5的几近完成全部亮相。作为“冠军座驾”，全新第三代荣威RX5用“情感律动”设计展现出的东方美学，通过东方之美、豪华之美、格调之美和未来之美，为消费者带来“打破同质化”的坐乘体验。如今随着动力系统的曝光，展现上汽集团核心领域深厚功底的同时，以能跑、会省的核心特点，诠释其力量之源和传动之魂。