(广汽传祺6月29日发布声明) 但对于广汽传祺的这一纸声明，GS8车主并不买账，很快就针对企业的这一声明发布了《关于广汽传祺629声明后全体车主抗议声明》，认为广汽传祺避重就轻，以及缺乏对车主的尊重，且该车机已经经历了多次优化升级，但并未能解决问题，反而导致出现更多问题。而解决问题的根本在于芯片性能不足所导致，但在企业声明中，并未涉及任何对硬件的优化。所以车主们对广汽传祺的优化方案不看好，也不接受，而是要求广汽传祺彻底解决问题，或是更换性能更好的芯片。并对广汽传祺通过单个联系的方式来瓦解车主维权联盟进行了抨击。
(GS8车主针对广汽传祺声明的声明)
而广汽传祺仅在声明后的第二天，6月30日宣布2024款GS8的升级上市，全系标配8155芯片，价格与2023款维持不变。这也成为了惹恼2023款车主的导火索，在这些车主看来，既然2024款升级了8155芯片，也就意味着之前这个芯片确实存在问题，而作为老车主，理应得到同等对待。
面对车主的再声明，广汽传祺于7月4日再次发布《关于部分2022款传祺GS8车主对车机系统的疑问说明》，除了明确车机开机缓慢和运行不流畅外，还进一步细化了车机优化的时间点，7月内推出解决上述问题的升级软件版本，8月内推出优化版本。同时针对22款车主提供车机的终身质保，并延长赠送三年4G每月的娱乐流量。