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Model 3(进口)速度

Model 3(进口)速度

摘要来自:《20多万的国产轿车,一年卖出10万台,国货黑粉们服不服?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20多万的国产轿车,一年卖出10万台,国货黑粉们服不服?》的片段:

对于大部分普通家庭而言,购车往往并非心血来潮,而是经过多番比较和深入咨询,并考虑到工作、生活、经济实力等多方面因素,最终做出选择。因此,比亚迪汉保值率的遥遥领先,从侧面反映出国人对于比亚迪汉,或者说是比亚迪技术实力的肯定,展现出其在同级车型的领先优势。

当然,除了保值率较高以外,比亚迪汉在车主群体中更是有口皆碑。正如笔者朋友刘姐所说,“小迪把我宠得太好了”,它不仅拥有灵敏的语音识别系统,干啥都不用让我动手;还有丰富的智能辅助驾驶系统,令开车变得更加舒适安心。更重要的是,即便在冬天,我也不用担心续航问题,来一场说走就走的旅行根本不在话下。

翻开比亚迪汉的车友论坛会发现,与刘姐类似的汉车主数不胜数,他们热爱生活、积极工作,善于在快节奏的生活中寻找点滴乐趣。在他们看来,比亚迪汉就像家庭中的一份子,为自己卸下工作劳累、营造亲子时光的同时,还能创造出一个又一个小惊喜。

比亚迪的实力远远被低估

确实,无论是从销量、产品,或者是保值率及口碑方面来看,比亚迪汉都足以称得上是一款“成功”的车型,但它的意义,远远不止于此。

以最新的8月份数据来看,比亚迪新能源销量达到60508辆,占品牌总销量的89%,创下历史新高;而作为旗舰车型的汉系列销量为9035辆,助推品牌销量提升的同时,更令同为轿车的秦系列获得更多关注,单月销量突破2万台。

可见,汉系列的诞生,真正令比亚迪实现“两条腿”走路,在SUV和轿车市场均有着较高的行业地位;而率先抢占新能源市场的优势,也将赋予其更大的发展空间。

对于国内车市而言,比亚迪不仅打破了国人对于新能源、国产中大型轿车的固有印象,起到了引领作用;更成为合资/豪华品牌强有力的竞争对手,为自主品牌向上开了一个好头。毫不夸张地说,比亚迪汉的“一小步”,可以称得上自主品牌的“一大步”,网友口中的“弯道超车”,想必说的也就是这个意思。如网友所言:“国货黑粉们服不服”?

结语:正如祖国迅速发展的5G、航空航天技术一样,在汽车市场中,比亚迪正在以超出预期的速度蓬勃发展,不断带来惊喜、满足期待。因此,汉系列的成功或许只是开始,在掌握一流技术和顶尖科技的基础上,我们有理由相信,比亚迪有实力带领新能源市场,甚至整个中国汽车工业,创造出更好的产品和更大的辉煌。

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