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Model 3(进口)上市-麋鹿测试

Model 3(进口)上市_麋鹿测试

摘要来自:《比亚迪汉EV上市俩月,三起试驾事故,是人的原因还是车的问》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪汉EV上市俩月,三起试驾事故,是人的原因还是车的问》的片段:

但随着汉EV的上市,更多的关于它的负面信息和报道也逐渐出来了,其中一个就是试驾事故。我们都知道消费者买车要去4S店试驾。而试驾能让消费者更好的了解一款车。汉EV上市仅两个月,却出现了三起试驾车事故。

8月26日,一辆EV事故的视频在网上疯传,通过视频发现,它的左前轮一半脱出车体,左后轮胎爆胎。现场也没有与其他车辆碰撞的痕迹,气囊也没有打开,也没有人员的伤亡。

而事后官方发表声明,称这是客户试驾过程中的误操作导致的。最后交警裁定,试驾者刘先生,负事故的全部责任。

无独有偶,在汉EV刚上市之初的7月份,据说是一位车主去4S店试驾,也是发生了交通事故,这次事故更为严重一些,车头保险杠已经有部分损毁。事后,据说这位试驾者将撞坏的车辆买了下来。

这次事发之后,官方发布了一个安全试驾提醒。这个安全试驾提醒,一方面是告诉消费者要安全驾驶。另一方面,相当于给自己的车再次进行了宣传。3.9秒加速,相当于战斗机起飞,制动距离世界第三,麋鹿测试80km/h的字眼,都出现在了的官方说明中。

上面两起事故,还只是被曝光的两起事故,还有很多是没有被曝光的小事故。比如下面这个,同样是一辆红色的汉EV,车尾出现了变形。它也是一辆4S店的试驾车,也没有上牌。

因此,汉EV上市一个多月的时间,出现了三次试驾事故。这不免让人浮想联翩。难道试驾汉EV的都是新手?他们的驾驶技术都不行?还是说汉EV的车存在一些问题,还是说4S店的试驾过程,存在一些不不安全的管理方面的漏洞呢?

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