现在大部分品牌使用的都是涡轮增压的发动机，和原来自然吸气的不一样，现在排量只是一个参考作用，实际的动力性能还是得看整体的动力输出表现。迈锐宝Ⅺ这车2.0T的发动机，加速性能非常充足，可以满足我绝大部分时候用车的需要，无论是在市区里面还是高速上，它的动力都10分充沛，加速超车，整体的感受也很灵敏，油门踩下，动力可以立马给上来，不会有延迟的情况。变速箱是9个档位，相比于般的6个档位，换挡时转速掉落会更小，让人更难以察觉什么时候换的档平顺性方面表现很出色。自动挡的车型，操作起来都非常简单，不需要去管挂档的事情，睬着油门走就可以。电子手刹相比机械手刹使用起来也不费力，看着都清爽多了。方向盘上面有多功能按键，开车时接打电话或者控制音量都很方便，不需要分心去操作屏幕
如果不是我自己成为了雪佛兰车主，我都不敢相信现在的雪弗兰有这么省油。一辆中型车，平均油耗竟然可以让我达到8.8升，我平时开车还没怎么刻意去省油，这样的表现真的是大大超出了我的预期，算下来1公里的油钱就是不到5毛多的样子，开车去哪玩，油钱不会太高，迈锐宝XL的底盘没有那种坐船的感觉，反而是有些硬朗，所以过减速带的时候，底盘也有种硬碰硬，乘坐不够舒适。他的座椅坐垫偏蕙、长度也不够，对于下半身的乘坐没有那么到位，短途行驶倒是没有什么异样，但是长时间坐下来，还是会让人感觉不太舒服。
花16.58万提辆迈锐宝XL，用车2180公里后，车主终于说了句真心话！优点：迈锐宝XL让我没有想到的是，他的平均油耗竟然可以不到9L，已经逼近很多紧凑型斩车了，在使用成本方面确实做到了经济实惠。和原来美系车油老虎的表现是完全两个样子。缺点：车内对于空间的挖掘不够给力，就是很普通的设计。后排腿部空间般，储物格也不算多，和大众、日系的品牌车型对比，在人性化方面相对有所欠缺。还有就是作为一款运动型的中型车，底盘照顾了操控，但是没能兼顾舒适。过减束带有点硬邦邦的，缓中效果不够强。