CX-4的迷人首先要得益于其修长的车身。整车的长度为4633mm，而轴距则有着2700mm，于是这也塑造了CX-4更短的前后悬距离。再加上19寸飞花式轮毂，整车的运动姿态也跃然眼前。于是，在此基础上，马自达开始展现其成为“生命美学”的设计语言。马自达并没有像其它车企那样采用凌厉的线条来彰显车身的力量感，而是用优雅自然的曲面，所代带来的简洁的视觉感受令人舒适。
车头和车尾同样是极简的风格。高亮的镀铬饰条优雅地包裹着黑色菱形进气格栅，并衬托着修长的车灯。改款后，下进气口采用了贯通的设计，并有一对饰条装饰，十分精致。尾部也是采用简单的镀铬装饰，而尾灯则进行了熏黑的处理。下方双边单出排气的尾端直径更大，内敛地显示着运动属性。
除了令人赞叹的“魂动”外观设计以外，对于技术的精耕细作同样是令我们折服的一点。马自达似乎对于当下主流的小排量涡轮增压技术和油电混合动力技术并不太感兴趣，而是兢兢业业地打造自己的自然吸气发动机。CX-4身上搭载的SKYACTIV–G创驰蓝天汽油发动机有两种排量，分别是2.0L和2.5L。其最大的优势在于，通过优化排气系统、提高喷油压力、减少摩擦损失等一系列复杂的操作实现了13：1的高压缩比，可以有效提高中低速域的扭矩和燃油经济性。