2021款马自达CX-4在价格不增长的同时，进行了大幅度的增配，针对主动安全配置和部分便利性配置，在全系车型上进行覆盖。此次配置升级后，全系车型的品价比进一步提升，尤其是入门版本车型，并不会因为低价而简陋，可谓入门即高端。一些中低配车型的性价比进一步提升，而高配车型虽然定价更高但也更加物超所值。那么今天我们来看看2021款马自达CX-4该怎么选？
车型亮点回顾
2016年马自达带来全球首发的CX-4，成为国内首款非豪华品牌的轿跑SUV。CX-4源自2015年发布的“KOERU越”概念车 ，外形上采用纯正轿跑式车身设计，具备长车头、小舷窗、大车轮以及溜背等特征，低重心、宽轮距的视觉效果十分明显。
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除此之外，更大的轮身比（轮子高度与车身高度的比例），使CX-4整个轿跑造型更纯粹更自然，也更接近于跑车的状态。其轮身比非常接近2:1，这样的黄金比例是其他衍生型轿跑SUV所难以达到的。
目前市面上的轿跑SUV分为两类，一类是基于原有SUV进行外形轿跑化改造而来的衍生车型，如卡宴Coupe、奔驰GLE ?Coupe、奥迪Q3 Sportback等。另一类是完全独立正向开发的纯正轿跑SUV，如马自达CX-4 、奥迪Q8 、领克05这些，它们从研发之初就瞄准了这个细分市场，有着精准的定位和明确的目标群体，是属于真正的SUV 3.0时代产品。
