进入车内，中控台整体的布局同样有着更多燃油车的味道，简洁的内饰布局并不太注重科技感与质感的营造，中控台中央搭配有一块仿碳纤维纹路的饰板，台面搭配有拱形的线条勾勒，出风口分列中部和两侧，并采用了简洁的格栅设计，台面中央配有一块多媒体区域，两侧配有简单的按键和旋钮搭配，可以选装8英寸的多媒体屏，中控用料以实用性为主，软性和硬质材料均有使用。
小巧的多媒体区虽然没有加入大屏显示，但可通过USB外接进行音乐播放，虽然功能较为基础，但用户也可选装为8英寸中控屏，届时可获得包含GPS和多媒体娱乐功能在内的更多主流配备，相比多媒体区域，仪表盘的设计则显然要更具科技感，表盘均采用了全液晶显示，虽然在UI效果上较为简单，但可显示丰富的行车信息。
作为一台紧凑级纯电车型，帝豪EV有着4755*1802*1503mm的尺寸和2700mm的轴距，能为后排乘客提供更为宽裕的纵向距离，仿皮包覆的座椅带有相对厚实的填充，同时主副驾都支持电动调节和多个区域调节，后排三个座位均带有头枕搭配，宽大的座椅和恰到好处的角度设定保证了较为舒适的乘坐感受，后面地板也基本保持纯平，也能更好容纳中央乘客的腿部放置。
