当然，入门版本的起亚KX5肯定不会配四驱，这样说也是为了预防“杠精”在评论区胡说。而在动力引擎方面，起亚KX5的2.0L版本表现很一般，使其在扭矩、马力效果方面达到了203N.m、165Ps，对于变速箱方面为6挡手自一体，反正日常上下班、买买菜是完全可以的，综合油耗方面也还不错，控制在6.9L左右。如果让我去说缺点的话，那就是发动机太老了，好些年都没有更新换代了，坏了的话也不是很好修，因为没有配件。
另外，起亚KX5还有着1.5T的涡轮版本，该版本在国内的优惠力度也是最高的，使其在高速上最快可以实现195km/小时，最大扭矩方面和我们自主的蓝鲸发动机差不多，使其可以爆出177Ps，日常驾驶方面推背感还不错，至少在高速路口上想要超车的话很容易，不会像其它自吸版本一样，超车需要踩油门到底，最终才能感受到整车的推背感。该车型在悬架方面提供的是麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架，如果你预算充足、对车内舒适感要求比较高的话，还可以选择适时四驱版本，使你在日常驾驶方面可以感觉到很不一样的驾驶体验。
至于大家比较担心的空间效果方面，我们可以看到起亚KX5在长度、宽度、高度方面分别为4550mm、1855mm、1655mm，轴距直接达到了2670mm，虽然在长度方面有些欠缺，但当你坐在车内实测的时候，你会发现整车在后排可利用率方面真的很不错，后排坐下3个人是完全没有问题的。同时在座椅方面采用的也是包裹性极强的仿皮座椅，前后调节、主副电动调节、靠背调节、加热等等辅助功能组合，使整车在同级别紧凑SUV里面所营造的舒适度和同级别其它车型差不多。