该消息放出后，立刻火遍整个汽车圈。一众吃瓜群众除了求证消息真实性以外，舆论很快也蔓延到了原版车型奔驰GLS身上。毕竟，悬挂北汽车标的BJ90连30万都不到，而正版的奔驰GLS却要动辄上百万。如此悬殊，不得不让人浮想联翩。
说来也是巧合，就在近日“换壳GLS”炒得火热之时，奔驰这边却发布了新款奔驰GLS的官图。一时间，无数网友都在好奇，这动辄百万的奔驰GLS，到底有多大的利润？我们不妨从新GLS身上找找答案。
作为中期改款车型，新款GLS在外观方面的变化并不算大，只是基于设计有一些小的改动。比如车头部分，新款GLS的外观变得更加夸张，中网内部一改此前的镀铬装饰，改为了四根夸张的暗色横置装饰条，搭配下部的黑色包围饰件，给人一种更年轻、更霸气的视觉效果。
而车身侧面，新款GLS则没什么明显变化。依是相对简单、大气的设计。如果非要挑出新款与老款的区别，恐怕就只有尾灯才能体现。新款GLS采用了全新的三段式尾灯设计，视觉效果看上去更显档次。与此同时，新车还新增了车底护板，并且将离地间隙抬高了30mm，进一步增加了通过性。