观致5 SUV搭载了1.6T发动机，匹配一台6速双离合变速箱。然而观致5 SUV的0-100km/h加速，要用12秒才能完成。变速箱的匹配很大的问题，不能迅速把动力传递出来。观致5的换挡速度极慢，用换挡速度来换取驾驶的平顺性。油门踏板的响应也很慢，动力总是晚了半拍才释放。在一些特定的速度下会发生严重的顿挫，很大程度影响了舒适性，我就没有开过比观致5更难开的车。总之，但凡你对车辆的驾驶感受有一丁点要求，这套拖后腿的动力系统我给你带来很糟糕的体验。不过双离合变速箱有这样的表现也算是在我的预料之中。
作为一款国产车，观致5的动力表现确实跟合资品牌仍存较大差距。不光是观致5，大多数国产车账面数据上看起来很好，但动态表现实际上一团糟。不得不承认，目前中国品牌独立研发的发动机和变速箱，还做不到兼顾动力和省油同时还好开。
观致5的转向很有欧系车感觉，可以给驾驶员制造出一种比较稳的主观感受。但实际上转向在低速的时候偏沉，而且回正的力过于大，有一些拽手。
观致5的底盘偏硬，并没有欧系车的“韧性”感，有了一些松散感。是大多数国产车都存在的问题，车况衰减得很厉害。
在开过观致5之后，这辆车的难开程度给我留下了极其深刻的印象。相比于合资车，自主品牌现阶段的造车水平还相当相当差。造车也不是简单的“四个轮子，两排沙发”。作为观致这样的自主品牌，想要在车的机械素质上和合资品牌对手掰一掰手腕，恐怕来日方长。
