智能方面的进步首先要说的就是硬件，博越X的车机采用了亿咖通发布时间不长的E02芯片，E02芯片采用12nm工艺制程，算力方面相对于老款博越的E01芯片提升了3倍左右，内存性能提升了50%，并且还首次搭载了NPU神经网络处理器，也可以支持5G网络，进步还是比较大的，但是光看这些数据大家可能不太明白，我简单总结一下就是：
如果原来的芯片是小学生的话，现在的芯片大约就是高中生的样子，而且这个高中生还多了一个专门处理视频和图像的处理器（NPU），现在不少智能驾驶功能会产生大量的图像和视频数据，有了NPU处理这些数据会更快。
车载系统采用了银河OS，银河OS首搭于吉利星越L，后来缤越更新后也使用了银河OS系统，现在博越X也跟进采用了该系统，相比吉利的GKUI吉客智能生态系统来说，银河OS的主要特点是人机交互细节更多、全车智能控制细节更多、更加拟人化、能支持的三方APP更多。
银河OS的界面采用了三分区格式，通过对交互界面进行优化，各种功能才做也比较直观了。在界面上还增加了一个类似吉利盾标的AI形象，使人机交互的使用更加像人与人的交流。系统针对博越X进行了专门适配，增加了交互式氛围灯、银河BOSE音效等小细节。遗憾的是这些不是全系标配。
像交互式氛围灯，可以在驾驶模式切换、转向等场景进行提醒，也可以随着驾驶员说话改变灯效，还能够随着音乐进行颜色和闪烁的替换，观感上更加好玩。
博越X还能支持手机APP远程控制、蓝牙钥匙功能、Hi-Car跨屏协同、手机无线充电等功能，虽说不是全系标配有点遗憾，但是有这些功能对于提升车辆使用舒适度还是很有帮助的。
尤其是其中的Hi-Car跨屏协同是无线连接使用，连接方式比较简单，还能共享手机的语音交互功能，目前支持10大类32款车载专用APP，基本能满足用户使用车辆的智能生态需求。
车机本身也支持腾讯TAI 3.0，可以使用腾讯随行、车载微信、爱趣听、火山互娱等功能，满足出行所需的功能算是比较全面了。
除了上述这些，还有不少功能无法一次说清楚，未来有机会再说，剩下的篇幅大概说明一下配置分布以及购买建议。
购买建议
博越X智联版的配置相对较低，而且目前新款车型也没有什么比较可观的优惠幅度，所以目前博越X智联版不推荐。就配置上来说，2022款博越X 1.8T智联版11.28万元的价格，却仅有前双气囊，也是稍微有点寒酸了。