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博越悬架-雷达-油耗

博越悬架_雷达_油耗

摘要来自:《卉眼识车|博越COOL实现科技普惠标配8155芯片》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卉眼识车|博越COOL实现科技普惠标配8155芯片》的片段:

博越COOL的底盘采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,且最小离地间隙达到204mm,在同级中是最高水平,多连杆独立悬挂,超长的悬挂行程,较好地适应颠簸路段,提供舒适性和通过性对底盘及操控性的调校颇为稳健。所以可以感受到悬架吸收了一部分震动,所以坐在车内感受还是蛮舒适的。

搭配350bar燃油高压直喷,燃油雾化效果好,燃烧充分,油耗低,用车经济,可兼顾动力和油耗,百公里仅需油耗(WLTC)6.29L,这个表现对于一台10万出头的1.5T SUV可以说真的非常完美了!

另外配置上还拥有5个高清摄像头+4个雷达(博世最新一代毫米波雷达和摄像头,相对上一代探测精度更高、探测范围更广、探测距离更远)可实现ICC智能领航系统、ACC自适应巡航控制系统、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护、TJA交通拥堵辅助系统、SLIF速度限制提醒、TSI交通标志识别提醒、IHBC自适应远近光灯、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、FCW前碰撞预警、百万高清全景影像共13项驾驶辅助功能。会排队、会转弯、会刹车、会识数、会眨眼、会跟车。科技改变驾驶方式,赋予更多的驾驶乐趣。

整车以舒适家用为主赋予了一些运动的设计,在年轻感、精致感,乃至运动感的营造上都给了我们很多惊喜,价格只要10万出头,百公里油耗6.29L,行驶转向灵活沉稳,同时,由于车长、轴距比博越L更短,所以博越COOL开起来完全没有SUV那种大车感,城市里穿梭那是相当畅快,驾驶感觉和两厢车更为接近。

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