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博越悬架-性能-导航

博越悬架_性能_导航

摘要来自:《主流畅销SUV正式到了比芯的时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《主流畅销SUV正式到了比芯的时代》的片段:

你可能无法快速了解到发动机、变速箱的表现怎么样;悬架设计和校调对操控、舒适性的影响是什么样的;车在走烂路的时候,会不会产生杂音等等。但是车机的开机速度,触屏的灵敏度,语音交互系统好用不好用、实用不实用,能不能很方便、快速地和手机互联,这些只要你坐上车,不出五分钟就都能了解清楚。只要你会用智能手机,就算没有驾驶执照,也能判断出哪款车的车机好用,哪款车的不好用。

毕竟掏钱买车的人,绝大部分都是普通百姓,最终决定买哪款车的因素,就是最容易体验到的那一部分。所以我们这次并不是来试驾这三款车,而是站在普通消费者的角度上,对眼前的吉利博越X、哈弗第三代H6和长安CS75 PLUS这三款车,在智能语音交互、车机手机互联、智能个性化创新这三方面的实际表现进行对比测试。

吉利X拥有着基于E02芯片模组打造而成的新一代高性能数字座舱;第三代H6则是长城柠檬平台首款车型,并支持整车FOTA;长安CS75 PLUS搭载的则是与腾讯联合研发的新一代梧桐车联智能系统。至于哪款车的最好用,不亲自坐进车里试一试谁也不知道。那么怎样才能测试出来呢?当然需要有个标准了。

所以这次为了公平起见,对比测试的第一大项—智能语音交互环节,分别设置了语音导航、语音查天气、语音查信息、语音免唤醒四小项,每一小项满分10分;第二大项车机手机互联测试,也就是手机投屏连接测试,满分是20分;第三大项智能个性化创新测试环节,则设置了导航加油、音乐个性化、仪表及多屏联动三小项,前两小项测试满分10分,第三小项测试满分20分。

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