而今天我们就来聊一聊VTEC技术，为了让大家最简单易懂的理解我将为大家做一个简短的介绍。VTEC到底是什么？它如何运作？首先我们得从引擎开始说起，引擎运作的基本三大要素包含空气，燃料和压缩，所有汽油机引擎你还需要第四样要素，那就是点火（火花塞）。在引擎运作所需的这四样要素里，VTEC就是Honda针对进气技术的革新。
在我们理解引擎需要这四项要素来运作和工作流程由四个冲程构成。第一冲程是进气，活塞向下运行，吸入空气和燃料。第二冲程是压缩，活塞向上运行，压缩第一冲程所带进的燃料与空气混合物。第三冲程则是火花塞点燃空气和燃料组成的混合物，燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压气体推动活塞向下运动。最后的第四冲程就是活塞向上运作，将燃烧后的废气排出。VTEC可以在这些冲程中让气体流动更加有效率，在进气和排出废气阶段皆发挥作用。
混合油气和废气的流通量和汽门的开关取决于凸轮轴。当凸轮轴转动时上面的凸轮会顶开汽门，当凸起的部分转到与摇臂接触时气门就会打开，而汽门的开幅程度就取决于凸轮的高度，越大的幅度可让更多的混合油气进入气缸，也可让更多的废气排出，而更多的空气和燃油就意味着更大的动力来源。而所谓的气门升程意思也就是气门被下压顶开的距离。