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Tacoma控制系统-轮胎

Tacoma控制系统_轮胎

摘要来自:《2024 款丰田 Tacoma TRD Sport 首次》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024 款丰田 Tacoma TRD Sport 首次》的片段:

虽然 TRD Sport 不是 Tacoma 系列中最专业的越野皮卡,但它仍然具有一定的越野能力。它配备了 TRD 运动调校的前后双管减震器、前后稳定杆、带电子锁止器的后差速器、多地形选择和爬行控制系统。这些功能可以帮助驾驶员在不同的路面和坡度上调整车辆的牵引力和速度。TRD Sport 还有一个越野监视器,可以显示车辆周围的地形和障碍物。

TRD Sport 的最大接近角为 32 度,最大离去角为 23.5 度,纵向通过角为 21 度。它的最大涉水深度为 27.5 英寸,最大爬坡能力为 35 度。它的最大承载能力为 1175 磅(RWD)或 1120 磅(4WD),最大拖曳能力为 6800 磅(RWD)或 6500 磅(4WD)。如果您需要更多的越野性能,您可以选择 TRD Off-Road 或 TRD Pro,它们具有更高的离地间隙、更大的轮胎、更强的减震器和更多的保护装置。

结论

2024 款丰田 Tacoma TRD Sport 是一款适合日常驾驶和轻度越野的中型皮卡,它在实用性、价值和合理的越野期望之间取得了平衡。它的外观和动力总成都很现代,它的内饰和科技都很实用,它的驾驶和操控都很舒适。它的性能和燃油经济也不错,它的越野和拖车能力也足够满足大多数人的需求。它的唯一缺点可能是它的价格,它比同级的竞争对手贵了几千美元,而且它的后排空间也比较紧张。

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