新车在侧面的表现也是完全不含糊。首先轮毂方面采用了镂空的超大轮毂，配合大溜背的造型设计，也让这款车看起来十分的优美，而比起目前这个级别中的凯美瑞、雅阁等车型，那级别上的差距也瞬间展现出来了。而且我们注意看这款车的腰线，车头和车尾与轮眉正好呼应在一起，而在A柱和C柱之间则采用了一种笔直的下沉式造型，比起常规的B级车，明显这个设计要更有眼缘。
内饰的风格虽说没有大的改动，但是日产这次将品质放在了第一位！比如这款车首次采用了红黑配色的内饰，运动感一下子就提升了起来！不仅如此，座椅方面首次加入了腿托的设计，高级别的纹理造型更是有媲美商务车之感，而且这种设计也延续到了车门的内衬上面，也算是一种多元素的体现。但想要在这款车上找到比较浓烈的科技气息，确实还是比较有难度的。这也算是这款车的一个短板吧！
此次动力上，日产再次良心了一回。依旧延续了天籁的，自吸加上涡轮的组合！只不过这次的自吸引擎换成了3.5L V6版本，没错这不仅局限于美版车型，明显国产后V6将会大概率保留下来，而另外一款涡轮增压引擎就是目前天籁和英菲尼迪身上的2.0T的涡轮增压发动机。