在内部乘坐舒适性上，个人感觉Giulia的舒适性有待提高。底盘对路面细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适性，座包包裹性不错，但柔软度稍微显得不足，车子通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调有微微异响，制冷功效也是能凑合及格，噪音问题突出，胎噪和风噪的声音较大。与此同时，Giulia缺少一些舒适度配置，现在仅配置空调温度分区控制、真皮座包、座包记忆功能、自动空调，Giulia再无其它舒适配置，所以，Giulia的舒适度表现难以获得购车群体的广泛好评。
操控方面，不得不佩服阿尔法·罗密欧高超的调教能力，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。转弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。综上，Giulia的操控表现在同价位车型中不落下风。
相较于同类车型的油耗数据，Giulia并没有达到我的期望值，10.5L的平均油耗偏高。其中高速公路油耗为8.8L，城区道路的油耗是13.7L，这对于一款整车重量为1650KG的中型车来讲，Giulia的油耗表现不太符合车主的心理预期。
通过车主分享可知，Giulia之所以在当下成绩非凡，显然，并不是完全凭借操控优点，动力、外观方面也有着优越表现，多元化的特色满足了买车人群多元化的要求。而Giulia的核心车型“Giulia 2019款 2.0T 280HP 豪华版”，店里指导价格是37.98万，这款车防爆轮胎、ESP整车稳定体系、后视镜加热功能、无钥匙进入、后视镜记忆功效等配置应有尽有。比起对手同车型，性价比颇为突出。最后，Giulia车主用三个字概括：很开心！
