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Giulia驾驶舱-散热器-发动机

Giulia驾驶舱_散热器_发动机

摘要来自:《铖品记丨周冠宇新赛季首获积分,“阿罗”的好运何时能再来?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《铖品记丨周冠宇新赛季首获积分,“阿罗”的好运何时能再来?》的片段:

这是一款1:43阿尔法·罗密欧F1方程式赛车C42车模,品牌是比高美,是入门级的官方授权品牌。没错,这就是2022年周冠宇征战F1赛事的座驾,在驾驶舱内标志性的紫金头盔,让我一眼辨识,就是我们熟悉的小周。

关于周冠宇的座驾为何是24号?和很多篮球迷想的一样,周冠宇是想要向自己的偶像科比·布莱恩特致敬,就连头盔的颜色,也是采用了经典的湖人紫金配色。另外,周冠宇表示过,“这是一个让我一看就觉得有力量感的号码。比起66号那种像吉利话的号码来,它更让我有感觉。”

C42赛车是红白的主色调,阿尔法·罗密欧标志性的花体logo和四叶草标识非常显眼,采用了与法拉利F1赛车相同的动力系统,为了容纳散热器,C42采用了类似的双层底板概念的侧厢设计。这一举措,无疑削弱了原本轻量化短轴车身的优势。

回到车模本身,车身上的赞助商涂装还是比较清晰的,至于有的多少赞助中国车迷能认识,或许已经不那么重要了,好看就完了。受限于较小的车身以及较低的售价,称之为“物有所值”应该没什么毛病。

熟悉F1赛事的朋友们都会知道,整个赛季,赛车的涂装并非是一成不变的,就连车手的头盔,有时也会有相应的变化。这不仅让收藏变得更有趣,针对指定年份有意义的场次,进行针对性的收藏,也是一件很好玩的事情。

这款C42赛车采用的涂装是2022年赛季F1首站巴林大奖赛,也是周冠宇的F1首秀,第十名的成绩,收获1个积分,在创造历史的同时,自然也具有一定的纪念价值。

驾驶阿罗在“上赛”狂飙

有生之年,我还参加过阿尔法·罗密欧的活动,有且只有一次,而且还是在上海F1国际赛车场。为此,我还特意去回看了当初的活动资料。

当时试驾的是阿尔法·罗密欧Giulia 2.0T高功率版本,传说中能够纽北秒杀法拉利458的Giulia四叶草版本没能让赛道,也是一种遗憾,毕竟法拉利发动机不是想试就能试到,而且是在国内最好的上海F1国际赛车场。

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