同时，新车还首次搭载了专属越野模式，与其他品牌不同，这套越野模式不仅仅是针对软件层面的控制，更结合了动力输出和ESP设定进行调校，使驾驶者能够更好地应对复杂的越野路况。通过包括中控屏、仪表屏和平视显示系统可以实时包括倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等非常丰富的越野信息，而发动机数据、轮胎压力、轮胎温度更可让驾驶者对于车辆状态了如指掌，配合全新的“实时越野路面影像”，在越野极限路况驾驶时更加从容。
除此之外，全系标配越野型悬挂，通过底盘抬升20毫米，提供高达210毫米的离地间隙，接近角、离去角最大分别可达23度和24度，在基础层面上就具备较强的越野通过性。值得一提的是新车陡坡缓降功能的最低车速可达2公里/小时，更有效控制车速，维持轮胎抓地力表现，让更为复杂的下坡道也尽显安全。
先锋豪华，尽享智能、舒适体验
提到奔驰GLC，就不得不说说它的设计，无论是外观经典的SUV轮廓，还是内饰一如既往的豪华体验，细腻质感的表现更是同级出色。而在全新长轴距GLC身上，我依旧能找到以“G”之名与生俱来的强大气场，而在针对细节的处理上，新车更是融入了三叉星徽的设计特点。