吉姆西育空是一台全尺寸越野车，其车身尺寸可以看齐凯迪拉克凯雷德、雪佛兰萨博班或者林肯领航版，算得上是家用车型里的巨无霸；所以它也需要一台高性能的发动机，不过吉姆西给育空装备的发动机还是比较传统的机型，汽油版有5.3L、6.2L-V8机型，对应的最大功率分别为265kW和313kW，柴油版搭载3.0T机型，动力参数为227kW/670N·m。
汽油机的排量非常大但功率不算大，5.3L版本也只是相当于3.0T-V6的水平，所以各大车企的燃油车还是以涡轮增压机为主；在大排量越野车里最典型的是搭载4.0T-V8的奔驰G级，其性能远超过吉姆西育空。
该车将以进口方式已经到中国市场销售，可是引进这台车的意义在哪里？
实在是看不透彻通用汽车的产品规划思路，吉姆西育空在其本土市场的起售价要5.5万元美元左右，可是进口车需要加上基础关税以及与排量挂钩的消费税；其超大排量决定了税费的成本很高，进口育空的售价可以达到120-150万元左右。这个价格注定了它的销量高不了，在自主品牌已经推出同级产品之后，其销量可能会非常之低。