要说宝马X7上最显眼的，莫过于车头使用的“眯眯眼”式的大灯，分体式的头灯设计在这个级别车型中可以说是相当激进。不过，和往常大灯不同的是，新车的头灯使用近光LED大灯+远光激光大灯的设计，除了支持市面主流的自适应远近光灯、转向头灯外，还会与内置灯光的超大“双肾”进气格栅一道， 展示出炫影的效果，不得不说，在灯光的布局上，宝马是越来越上心了。
宝马X7的侧面也显得相当“魁梧”，5162毫米的车身长度以及3105毫米的轴距也不是所有人可以驾驭得了的。作为一台旗舰级SUV，它并没有使用所谓的溜背设计以迎合消费者，硬朗的腰线也凸显着宝马X7强大气场。隐私玻璃的加入也为宝马X7增添了几分“神秘感”。轮胎的配置也很“感人”，23英寸的倍耐力P ZERO系列轮胎，扁平比只有前35/后30！在一台SUV上配这样的轮胎，可真够大胆的。
尾部的设计则显得简单许多，细长的尾灯透过横贯式的镀铬饰条联结为一体，视觉效果很赞。和头灯一样，尾灯的内部也充满“细节”，尤其是在尾灯的侧面，还可以看到形如3D雕刻纹理的设计。对了，尾灯也融入了时下流行的“黑化元素”，看到这里，你会不会觉得宝马是不是个“细节怪”？坦白说，宝马X7的设计还是相当前卫的，也许会引来不少争议，但也可以看做是宝马向时代迈进的脚步。毕竟，“BBA”的名号从来都不是空穴来风。