第三排座椅收纳完毕所呈现的装载空间，绝对算得上是平坦宽敞。但唯一遗憾的是，第二排的座椅仅能向前滑动，却不能像第三排座椅一样放平，多少有点影响实用性。好在它自带装卸模式按钮，按一下，车身高度就会降到最低，方便你搬放大件重物。
看完车内，再说说驾驶层面的感受。在出发之前，我先调整了适合自己的坐姿，前排座椅的包裹性不错，整体的贴合度以及支撑性都很好，再开启座椅按摩功能，无论跑长途还是市区代步，都相当轻松惬意。
开这种大型SUV，视线清晰开阔一定是关键，高景观的坐姿，能够轻松掌握前方的一举一动，方向盘的转向力度在低速行进时很轻柔，高速驾驶又变的很沉稳，这种调教相信是大多数消费者都很喜欢的。
动力方面，X7 M50i搭载一台4.4T双涡轮增压V8发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，百公里加速时间为4.7秒。虽然它的加速时间在同级别里不算最快的，但真的一脚地板油下去，也一定会让你热血沸腾。
车内的静音性控制的很到位，双层夹胶玻璃能够有效阻隔车外嘈杂的噪音，再配合宝华韦健的高保真音响，让你的驾驶丝毫不会感到枯燥。避震器的软硬适中，不算是很软的那种，当遇到一些不平且坑洼的路面时，底盘给到驾驶者的反馈还是很直接的。但日常驾驶，途经减速带时给到的缓冲感，却又是相当温和的。