宝马品牌燃油系列的旗舰SUV——宝马X7意义非凡，其不仅填补了宝马此前在大型SUV市场的空白，还向世人证明即便是体型如此庞大的SUV，也能调校出带有浓厚“宝马”味的运动操控感。截至发稿，2023款宝马X7自上市以来累计投诉量仅为2宗，短期内口碑表现稳定。那么，它能否延续现有良好的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2023款宝马X7。
一、客观数据
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，全车各关键部位的缝隙均值都控制在4mm以内，表现出色。不过，左侧前车门与后车门，以及右侧后翼子板与后备厢连接处的缝隙均值较其它关键部位略高一些，但对于测试结果影响不大，整车工艺水平表现符合预期。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，整车漆膜平均厚度约为197.3μm，数据层面已经超过了高级车标准值（120μm-150μm）从各关键部位的测试数据来看，左右后翼子板、车顶以及后备厢处的漆膜厚度均值甚至超过了200μm，整车漆膜水平表现值得肯定。