作为一辆经常应对复杂路况的越野车，驾乘舒适度也是非常重要的，mu-X牧游侠柴油版人体工程学设计的包裹式座椅，长途驾乘不会累，主副驾驶电动调节+腰部支撑调节，总能找到最合适的坐姿，且前排座椅带有加热功能，在寒冷的环境下用车非常友好。
当然有时候长途穿越或越野并不是一个人完成的事儿，柴油版牧游侠mu-X提供2+3五座版和2+3+2七座版座椅布局，更好地匹配不同场景的用车需求。
劲擎山河 抵梦想新境
动力方面，mu-X牧游侠柴油版搭载1.9T柴油发动机，最大功率为166马力，最大扭矩为360牛·米。低扭充足，用四字形容就是“厚积薄发”，传动系统为6速手自一体变速箱，动力衔接很好，升降挡的过程中也能做到平顺稳健，驱动这个大家伙易如反掌。
mu-X牧游侠柴油版出自专业非承载式底盘，有着天生的高抗扭特性，长期行驶在非铺装道路也不会发生较明显的车身异响，整体行驶品质上也属于较为舒适的取向。
悬架方面，前螺旋弹簧双插臂独立悬架/后5连杆整体桥非独立悬架，225mm离地间隙和原装钢制发动机下护板无需担心底盘被地面障碍物划伤。驱动形式有前置后驱和分时四驱，四驱版本搭载伊顿差速锁和分时四驱，通过性进一步提高。