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宋最大扭矩-变速器-悬架

宋最大扭矩_变速器_悬架

摘要来自:《月销2万台的比亚迪宋Pro,逆流而上只靠硬实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月销2万台的比亚迪宋Pro,逆流而上只靠硬实力》的片段:

宋Pro标配1.5TI+6DCT黄金动力总成,这台1.5TI除了涡轮增压外,还有缸内直喷分层燃烧、自动延时冷和可变气门正时技术,在同级别中有一定优势,而搭载在宋Pro上的引擎还经过重新调教,不仅排放符合国六标准,而且最大功率提升至118千瓦,最大扭矩提升至245牛·米,对于紧凑型而言,这样的动力输出已经很充足。


匹配的,是重新优化过后的6速湿式双离合变速器,它的可靠性高于干式双离合,而且比传统自动变速箱的油门响应、换挡速度更具优势,使得宋Pro在兼顾日常驾驶平顺性之外,还能够把换挡时间缩短到0.2秒。当然对于车主而言,驾驶宋Pro是没有负担的,通过对经济、舒适和运动三种驾驶模式的调整,宋Pro展现出了不同风格的驾驶表现,使得看重经济性和运动性的朋友都能找到适合自己的表达方式。


为了支持驾驶员对操控的需要,宋Pro在底盘方面延续了设计上的进阶。在前奔驰S级专家汉斯·柯克的带领下,宋Pro的前麦弗逊、后多连杆悬架实现了更为出色的驾驶性,尤其是团队对偏频做了优化后,这款在铺装路面上驾驶感十分沉稳,对路面的滤震性也处理得很好,呈现出更高级别车型才能提供的驾驶体验。

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