最表征的变化自然是外观设计，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版前脸进行了重新设计，采用海洋美学设计理念，一体式前包围的造型更加激进，横向贯穿式中网和银色前唇构成了丰富的层次感，与老款车型有泾渭分明之隔。至于谁更好看，参与本次试驾的媒体人各有所评，审美原本就众口难调，但可以肯定的是，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版更加年轻，能给年轻人提供更多情绪价值。
#夏天生活图鉴#比亚迪宋PLUS DM-i冠军版内饰设计变化并不大，最明显的有两处，第一是方向盘上的车标由“宋”改为“BYD”，第二是大块头的换挡杆变成了小拨杆。前者是为了明确宋PLUS DM-i冠军版属于海洋网车型；至于后者嘛，谁知道呢！可能是设计师觉得这样更好吧。
第二个变化是价格。比亚迪宋PLUS DM-i冠军版在售4款车型，指导价格为15.98-18.98万元，起售价格上涨了5000元，但是从性价比角度来看其实降价了。首先是入门版车型的纯电续航里程，从51KM提升到了110KM；其二是取消了180马力的低功率电机，全部标配了197马力的电机，百公里加速时间提升到了8.3秒，都是具有实际价值的提升。