在乘坐舒适度上，大陆在同级别有很大的优势。强劲的麦弗逊式独立悬架，让车辆有了不俗的减震能力，在通过不平整道路时，强大的减震系统不会让家人觉得摇晃与眩晕。座椅不仅具有不错的包围性且很贴合身体，空调冷却制热的速度很快，车辆杰出的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。而且，除了常规的舒适配置外，大陆还配有如倒车摄像头、无钥匙启动、无钥匙进入、发动机自动启停、定速巡航体系、电子手刹、全液晶仪表盘、后视镜加热功能、电动折叠后视镜功效、后视镜记忆功效、内后视镜防眩目功效、感应式自动雨刷、等高科技配置，为用车者和家人提供最大化的舒适体验。
说句实话，操控是大陆的弱项之一。方向盘变向有小微阻力，指向角度略有偏颇。底盘调教偏舒适度，因此过弯支持性不足。简而言之，大陆的操控水准略低于同级车水平。
相较于同级车型的油耗数据，大陆在油耗上并没有什么优势。在市区道路65%和高速路35%的情景下，实质油耗就有11.0L，二级路上行驶油耗达9.2L，城区拥堵时油耗较高，为14.3L，这对于追求“省油”的用车者来讲，大陆的油耗表现实在不太理想。
总的来说，大陆之所以能被竞争者尊重，着实离不开其空间的优势，外观、动力、舒适度等方面一样不甘落后，每一项都有着特别杰出的表现。其中销量最好的“大陆 2019款 2.0T 两驱尊悦版 国VI”，其售价仅为36.08万，而且配置诸多安全配置，例如胎压监测、ABS防抱死系统等，可想而知，大陆的性价比在同类当中并不差。那么对于这款难被超越的大陆，各位有什么主张呢？