乍看大陆外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，无论是从哪个角度来说，都相当有设计感。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。侧身的线条依旧具有时尚气息，特殊饰条点缀车辆尾部，彰显大陆尊贵地位。内饰材料与做工尚未达到该的高标准。设计语言单调的中控台，是影响内饰整体体验的最大因素，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，门边的些许色彩点缀，看似展现设计师的用心，但与其整体格调并不匹配。所以大陆在内饰上的评分较低并不让人意外。
关于动力和操控方面，林肯为大陆装备了2.0排量的直列4缸发动机，最大马力高达241Ps匹。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲，其动力平顺性获得进一步提升，加上林肯对变速箱的细心调教，变速器和发动机达到双剑合璧的最佳成效。换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。扭矩最高可以达到386牛米，7秒便可达到100km/h，比照其沃尔沃S90，大陆，从整体表现上说，大陆的动力和操控水准并不比同车差。
在国人最介意的空间维度，大陆作为一部车长达到5115mm的中大型车，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。整车三围数据为5115*1912*1492毫米，比起MKZ、捷豹XFL、奔驰E级，安全不会落于下风。得到车身1492毫米高度地支持，一个183cm的家人坐在第二排，头顶也有一拳半左右的空间。车宽达1912mm，后排满座下也不会让人觉得拥挤。2994mm的轴距表现让其具有很大的空间特色，前后座空间得到了较好的拉伸，第二排家人伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座椅底端。