坐进后排，这款车的空间表现还是很不错的，腿部空间很宽敞，但是头部空间其实是略显局促的，尤其是对于身高一米八以上的乘客而言，空间确实会显得比较小。但是好处是座椅的皮革相当柔软，名副其实的美式大沙发！配置部分中央扶手除了有两个杯架，还有一个比较浅的储物空间，全景天窗的视角也很开阔，舒适性还是挺不错的。
配置方面，该车配备了车联网、全速域自适应巡航、发动机启停技术等二十多项配置，配置相当丰富。
动力：动力总成较为落后
动力部分，林肯大陆搭载的是一款2.0升涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩为386牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。动力表现在这个级别来说中规中矩，但是好处就是这台车开起来的舒适性和底盘的过滤非常不错，有一种“魔毯”的感觉。
说到最后：截止到2021年，林肯大陆已经有着80多年的历史，历经10代车型，但是它也即将退出历史舞台，即便如此，这款车也依旧代表了林肯的匠心工艺以及造车的水准，尤其在配置和舒适性方面，它的表现即便是放到几年后，或许都没有对手。