先来举个例子，我以前保养自己的另一台车，着实有些麻烦，需要提前看看车辆有哪些东西需要更换，比如除了每次保养必做的机油机滤更换外，还要检查一下空调滤芯、火花塞、车灯这些损耗件，把自己能检查出来的记录下来，再让4S店的师傅们更换。
每次保养前，需要提前计算好时间，提前和4S店预约个有工位的时间，自己亲自开车过去，等着保养完，再开车回家……但是在买了凯迪拉克XT5之后，这一切似乎都变简单了。
首先，凯迪拉克的保养流程就很方便。
比如我需要做保养的时候，通过MyCadillac超级APP，就可以直接预约保养。在完成预约下单，确定了保养项目和流程之后，工作人员会直接上门取车。
这样一来，不管是在家里还是在单位，都很方便。我之前喜欢上班的时候保养，早上上班把车开到单位，工作人员来取车；在我下班之前，车辆也保养完毕，工作人员上门还车，直接在线上结算费用即可。这样一来，一点也不耽误我的时间，这对上班族来说是很不错的。
保养一台凯迪拉克有多省心？
在以前，我去保养车的时候，如果只是更换机油机滤，那至少也得一个小时的时间；如果要更换其他易损件，半天就没了。
而且，看到网上那么多车主被坑的案例，自己还必须一直等在那里，费事费力。
在了解完凯迪拉克的保养方式后，你们不会有所疑惑：为什么之前那么怕4S店乱搞，现在你保养凯迪拉克咋这么省心？
答案很简单！
如果你开着一台凯迪拉克去保养维修，你可以直接在手机上，看到经销商全部的操作流程。更换的部件是否是上汽通用认证部件、适用车型是什么、维修保养流程有哪些，全程透明。
并且，在你更换机油或者更换配件的时候，APP上还可以实时显示配件的二维码，只需要扫一扫，就能进行追溯，确保用的是原厂正品，其实这样，也足够让我放心了。
退一万步说，即便是万一出问题，现在凯迪拉克旗下的车型都有8年或16万公里的动力系统质保政策，其实也相当于给人吃下定心丸了。
另外，我之前也参观过凯迪拉克保养人员的工位。在参观之后，我其实也发现凯迪拉克的维修保养技师和设备的专业程度远远超出我的想象。
举个很简单的例子，你把车开去做保养的时候，维修技师会给车辆做一个“全身体检”。从外观的车灯完好程度，到轮胎胎压和轮胎磨损程度，再到车内的油液寿命、易损件寿命、电瓶寿命甚至是OBD读码都会全面检查。
虽然我的车是新车，但技师也事无巨细地给我检查了一遍，其流程的严谨程度，不亚于新车交车时的PDI监测。
我做首保的时候，是跟着车去4S店的，技师们操作的严谨度也让我有了不少好感。比如在更换机油的时候，拧放油螺丝都会用扭矩扳手，确保螺丝的拧紧力度刚刚好；在更换机油滤芯的时候，会先用机油给润一遍再进行操作……这些细节，往往是其他4S店或者维修厂技师容易忽略的。
