又如其悬架系统的适应能力。上文说到，车辆的悬架系统通过传感器能够扫描路面每秒500次，这样的频率相当高，就是为了让悬架具备软硬调节，针对路面信息进行动态调整避震器阻尼。这对于同级豪华SUV而言，性能可是相当了得。
2、XT5蜂鸟版应运而生
通过营销策略的系统梳理，凯迪拉克希望以此让用户更了解和体验到品牌的变化。因此，车事君看到官方针对XT5车型也进行了梳理，并推出了一款“蜂鸟版”，通过四驱豪华型（蜂鸟版）替代了此前的四驱豪华型，价格达到38.27万元。
从配置来看，新车有了很大幅度的提升，例如刚才说到悬架可以进行软硬调节，同时车轮的尺寸达到了20英寸。外观方面，新车也采用了更好看的运动套件。舒适性方面，方向盘升级成为电动调节，而且配备加热和位置记忆功能。另外，座椅材质也从以往的仿皮升级成真皮，可以说诚意满满。